北京大兴国际机场隔震层监测及性能评估

作者：牛领辉 贺佳 吴勇 赵建明 吴乔飞 秦凯 安晓文 庄灿涛 张素灵

机构：[1] 北京港震科技股份有限公司,北京102628   [2] 湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082   [3] 首都机场集团有限公司北京建设项目管理总指挥部,北京102604   [4] 北京市建筑设计研究院股份有限公司,北京100045   [5] 云南省地震局,云南昆明650224  

摘要：北京大兴国际机场航站楼是世界上最大的单体隔震建筑,其隔震装置多达1376套。大量隔震装置应用于同一大型工程结构,其工作状态及服役性能值得关注。因此,需利用机场航站楼的隔震层监测及性能评估系统,评估机场核心区隔震装置的服役状态及工作性能。介绍了系统的建设及组成部分,并分析了其在地铁、高铁等日常环境激励下的工作状态,最后以2023年山东平原5.5级地震为例,对隔震装置的隔震效果及系统的运行状态展开了检验和评估。结果表明:隔震层监测及性能评估系统在日常事件和突发地震中均可保持正常运行,隔震支座能够有效降低地震动的影响,提高建筑物的抗震性能。  摘要译文

来源：《地震研究》 • 2025年3期 472-478，共7页

关键词：大兴机场航站楼; 单体隔震建筑; 隔震层监测; 隔震性能

中图分类号：P315.92 ;TU352 [抗震动结构、防灾结构]

基金项目：国家自然科学基金面上项目(52278305).

DOI：10.20015/j.cnki.ISSN1000-0666.2025.0049