某园林工程挖掘机驾驶室轻量化设计

作者：洪婷婷 冯辰 朱立源

机构：[1] 扬州工业职业技术学院 225127  [2] 扬州大学机械工程学院 225009 

摘要：挖掘机驾驶室是保护驾驶员生命安全的重要机构,其轻量化设计的前提是必须满足对驾驶员的安全保护,因此,论文首先通过有限元仿真对驾驶室的侧翻与落物保护机构(ROPS&FOPS)的安全性能进行了模拟,利用安全性能测试验证该模型的有效性。其次,对驾驶室的ROPS&FOPS结构进行试验设计,基于仿真结果建立了近似模型,并以驾驶室的ROPS&FOPS结构厚度为变量,最小质量和最大扭转刚度为目标进行多目标优化。结果表明,在满足安全性能的条件下,可以将驾驶室的质量减轻11.7%,轻量化效果显著,为驾驶室的轻量化设计研制提供了理论依据。  摘要译文

来源：《机械设计与制造》 • 北大核心 • 2025年05期 290-293，300，共5页

关键词：轻量化设计; 近似模型; 驾驶室; 多目标优化; 安全性能

中图分类号：TH16 [机械制造工艺];TH122 [机械设计]

学科分类号：0802 [机械工程]; 080203 [机械设计及理论]

基金项目：扬州市—扬州大学科技合作项目(SCX2017020015)。